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              汽車電子設計軟件Mentor主要應用在汽車設計的哪些環節

                汽車行業設計軟件的種類眾多,功能覆蓋各不相同,作為專業的汽車設計公司,華銳欣程今天跟大家聊一聊一款汽車電子設計軟件-Mentor。 Mentor的汽車電子設計工具究竟有哪些呢?主要應用在汽車設計開發的哪些環節呢?
               

              Mentor汽車產品線

              Mentor汽車產品線

                汽車電子對Mentor來說其實也是新業務, Mentor的汽車產品線都是這些年通過收購的方式逐漸建立起來的,F在Mentor將其汽車產品線大體上分成了三類:連接與網絡、車內體驗、子系統及技術。

                整車廠的很大一部分工作是做系統集成,將儀表盤、變速箱、發動機、影音娛樂等不同的模塊連接到一起,從而實現整車的全部功能。MentorCapital工具其實就是一款電氣設計工具,但與PadsPCB板級設計工具不同,Capital不是一款元器件級別的電氣設計工具,而是比元器件級別更高一層的模塊級別(Capital里稱為設備”)設計工具。武凱告訴記者,用戶可以用Pads將每一個模塊(例如天窗控制)PCB封裝為Capital的一個設備,用戶在Capital中直接調用這個設備在模塊級別上來組合,以實現整機的功能。
               

              汽車電氣設計

                如今Capital已經成為主機廠用來實現模塊集成的主要工具,現在國內80%90%的汽車主機廠都用Capital來設計。
               

              Capital汽車模塊集成

                在網絡與連接類別中的另一款工具Volcano是源于沃爾沃的一套網絡開發系統,用于車內總線技術的設計與集成。無論是傳統的CAN、LINFlexRay總線,還是近幾年開始引入的以太網技術,都可以使用Volcano來開發。武凱表示Volcano的用戶接受度也在逐漸提高,以Volcano VTP 為例,現在已經有100多個車型使用了Mentor的這款工具來設計生產總線。
               

              Volcano VTP設計汽車生產總線設計

                Mentor提供的車內體驗類產品主要針對影音娛樂與自動駕駛應用而提供的特定軟件模塊或技術,例如提高用戶的乘坐體驗(主動噪聲消除技術)、界面體驗(FastBootInstant On)以及駕駛安全性(高級駕駛輔助ADAS)等。武凱舉了一個主動降噪的例子,他表示,該技術根據安裝在汽車不同部位的傳感器收集來的數據,通過算法對風噪、胎噪與發動機噪聲進行抵消,這樣乘客就不容易聽到噪聲。
               

              主動降噪設計功能

              主動降噪

                還有一種加噪聲的技術。例如純電動車可以仿出汽油車油門轟鳴的聲音,以滿足用戶的心理需求。

                子系統與技術類產品并非只針對汽車應用,也可以用在其他領域。該類產品主要包括熱分析軟件、LED照明設計、功率電子可靠性以及PCB設計等。
               

              Mentor子系統

                有專業人士總結:利用Mentor的芯片工具可以完成芯片級的布局布線和相應的生產制造仿真分析,利用MentorPCB工具可以完成線路板的布局布線、仿真分析與生產制造。而Mentor的汽車設計工具就是幫助汽車設計工程師把很多的子系統連接起來,以進行汽車的仿真分析與生產制造。

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